Команда дизайнеров неплохо потрудилась и внутри нового KIA Sportage: все та же "пасть" четко просматривается на передней панели. При этом нет никаких оригинальных нововведений в сфере эргономики, которые могли бы сбить с толку рядового автомобилиста: все ручки находятся там, где и должны быть и, что немаловажно, работают они в точности так, как и должны работать. Панель приборов выглядит весьма современно: большой котел спидометра по центру, а по бокам показатели оборотов, уровня топлива и температуры двигателя.
В салоне лицевая накладка передней панели выполнена из толстого, гладкого, жёсткого пластика. Она не дребезжит при постукивании, а отзывается тяжёлым звуком. Всё остальное - мягкий полиуретан.
Мест для мелочёвки по семейным меркам немного: основной бардачок невелик, карманы только в дверях. Зато центральный бокс-подлокотник объемен.
Внутри автомобиль стал гораздо просторнее. В салоне легко рассядутся пять человек, а четверо - с комфортом. На заднем ряду места в достатке по всем направлениям.
Sportage вырос в длину на 9 см, в ширину на 2,5 см, при этом колесная база увеличилась лишь на 1 см.
Несмотря на слова пиарщиков про агрессию, динамику и спорт, позиционируется КИА Спортэйдж как семейный автомобиль. В KIA считают, что клиенту нужна семейная машина по сути, но не по виду. Чтобы смотрелась независимо, оставаясь притом вместительной, практичной и всепогодной. По данным KIA, средний возраст покупателя нового кроссовера снизится сразу на восемь лет. С сорока пяти до тридцати семи. Вот на кого рассчитан игривый дизайн модели.
В выразительном раскосом взгляде фронтальной оптики, подчеркнутом новомодными светодиодами и противотуманками оригинальной формы узнается бренд KIA нынешнего поколения. "Пасть тигра" стала фирменным знаком корейского бренда и сейчас "ею улыбается" уже практически весь модельный ряд компании. С кормы KIA Sportage смотрится не менее эффектно благодаря оригинальным фонарям и дополнительным элементам, расположенным на бампере. Да и в профиль модель выглядит современно, так что от прошлого дизайна не осталось и следа.
Внешность и интерьер
Кроссоверы KIA популярны в Европе с 1994 года, когда покупателям был представлен именно Sportage. Основные преимущества перед другими автомобилями состояли в компактности, низкой цене, привлекательном дизайне и комфортабельном салоне. Sportage третьего поколения создан на той же платформе, что и ix35 от Hyundai.
В каждом новом поколении корейский кроссовер видоизменяется на столько, что в нем сложно узнать хоть какое-то напоминание предыдущей модели. Вот и третье поколение как очередной этап эволюции.
Начало продаж в Уфе и Башкирии : сентябрь 2010 г.
Модель: KIA Sportage (КИА Спортейдж)
KIA Sportage 2011: Эволюционный прорыв
| | Новый Hyundai Sonata
в салонах дилеров:
Сегодня подержанные автомобили в свободной продаже
салонах дилеров:
Сегодня новые автомобили в свободной продаже в
| Уфа, Башкирия 05.02.2013
KIA Sportage 2011: Эволюционный прорыв | BashkiriaAuto.ru | Новинки авторынка: КИА Спортейдж
Комментариев нет:
Отправить комментарий